1. Çalışma Basıncı ve Nominal Basınç
Çalışma Basıncı: Motora hidrolik sıvı girişinin gerçek basıncıdır ve büyüklüğü motor yüküne göre belirlenir. Motor giriş basıncı ile çıkış basıncı arasındaki farka motor fark basıncı denir. Nominal Basınç: Test standartlarında belirtildiği üzere motorun sürekli ve normal çalışması için gereken basınçtır.
2. Yer Değiştirme ve Akış Hızı
Yer Değiştirme: Sızıntı olmadığı varsayılarak, hidrolik motora devir başına güç sağlamak için gereken sıvı hacmi. Vm (m³/rad) Akış Hızı: Sızıntı dikkate alınmadan teorik akış hızı qMt; sızıntı dikkate alınarak gerçek akış hızı qM.
3. Hacimsel Verimlilik ve Hız
Hacim Verimliliği ηMv: Gerçek giriş akış hızının teorik giriş akış hızına oranı.
4. Tork ve Mekanik Verimlilik
Çıkış gücü, motor kaybı olmadığı varsayılarak giriş gücüne eşittir. Gerçek Tork T: Motordaki gerçek mekanik kayıpların neden olduğu kayıp tork ΔT, teorik tork Tt'den daha küçüktür. Mekanik verim ηMm, gerçek çıkış torkunun teorik çıkış torkuna oranına eşittir.
5. Güç ve Genel Verimlilik
Motorun gerçek giriş gücü pqM'dir ve gerçek çıkış gücü Tω'dir. Genel motor verimliliği ηM, gerçek çıkış gücünün gerçek giriş gücüne oranıdır. Hidrolik motorlarda iki tip devre bulunur: seri devreler ve fren devreleri. Bu iki tip devre daha da sınıflandırılabilir. Seri devrenin bir türü, üç hidrolik motorun seri olarak bağlanmasını içerir; bunların başlatılmasını, durdurulmasını ve yönünü kontrol eden bir yön valfi bulunur.
